Austin, Texas. La Fórmula 1 llega al Circuito de las Américas (COTA) del viernes 23 al domingo 25 de octubre para el Gran Premio de Estados Unidos 2026. Es la última parada antes de la Ciudad de México y viene con fin de semana completo: prácticas, clasificación, 56 vueltas el domingo y tres noches de conciertos dentro del circuito.
Si vas a Austin, aquí está lo que necesitas. Si lo ves desde Puebla, también.
Checo, en casa ajena
Sergio Pérez llega a Texas con Cadillac, el equipo estadounidense que debutó este año en la parrilla con él y Valtteri Bottas. Austin es la carrera de casa para la marca y una de las tribunas con más afición mexicana del calendario. Checo la ha llamado su «segundo hogar».
El contexto no es fácil. En Singapur, Pérez quedó fuera de la Q2 y reconoció que al auto le falta rendimiento frente a Aston Martin y Williams. Cadillac trabaja con la mira en su nuevo monoplaza de 2027. Austin es el ensayo general antes del Gran Premio de México, del 30 de octubre al 1 de noviembre.
La pista y la subida a la 1
El COTA mide 5.513 kilómetros, tiene 20 curvas y es el único circuito permanente de los tres que la F1 visita en Estados Unidos. Su firma es la subida empinada hacia la curva 1, una izquierda ciega donde se decide media carrera en la arrancada. Recibe al Gran Premio desde 2012 y tiene contrato hasta 2034.
Este año el formato es convencional, sin carrera sprint. El jueves 22 el circuito abre temprano con la F1 Academy, la categoría femenina de formación.
Horarios en México
Austin va una hora adelante del centro de México en estas fechas. Así queda el fin de semana por hora:
- Viernes 23: Práctica 1, 11:30 · Práctica 2, 15:00.
- Sábado 24: Práctica 3, 11:30 · Clasificación, 15:00.
- Domingo 25: Carrera, 14:00.
Tres noches de música
El boleto de carrera incluye los conciertos. El viernes toca Maroon 5 y el sábado Post Malone, ambos en el Germania Insurance Super Stage, entre las curvas 10 y 11. El domingo cierra Alesso con un set después del podio, en el anfiteatro del circuito. Los headliners suelen arrancar unos 90 minutos después de la última actividad en pista.
Hay mejoras para estar frente al escenario o con asiento reservado, y solo se venden a quien ya tiene entrada al Gran Premio.
Boletos y cómo llegar
Los precios se estiman desde unos 110 dólares por un día de admisión general y desde 450 dólares por el pase de tres días, con cargos incluidos. Las gradas de la recta principal y de las curvas 1, 4 y 15 cuestan más. Confirma disponibilidad y tarifas en circuitoftheamericas.com.
Desde Puebla, la ruta práctica es volar desde la Ciudad de México: Aeroméxico opera la ruta directa a Austin. Ya en la ciudad, los shuttles oficiales salen de Waterloo Park, en el centro, por unos 29 dólares al día, y se agotan antes del domingo. La colina de la curva 1, en admisión general, es el punto más buscado; el domingo las puertas abren a las 8:00, hora local.
Lo que sigue
Una semana después, la F1 aterriza en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El miércoles 28 de octubre hay show run gratuito en Reforma y del 30 de octubre al 1 de noviembre se corre el Gran Premio de México. Si no vas a Texas, Austin es la mejor lectura de cómo llega Checo a casa.
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