Veracruz, Veracruz. Ricardo Cordero y Marco Hernández ganaron este viernes 16 de octubre la Etapa 1 de La Carrera Panamericana 2026. Con el Studebaker Champion 1953 #139, apodado “El Malditillo”, marcaron 31:48.7 en los siete tramos de velocidad entre Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, y el puerto de Veracruz: 718 km, la jornada más larga de la edición 39.
Ya habían ganado la calificación del jueves en Ocozocoautla. Hoy sostuvieron el ritmo en busca de su octavo título.
Once segundos en 718 kilómetros
El podio del día fue todo Studebaker y todo Turismo Mayor. Cordero y Hernández, del Club Automovilístico Morelia (CAMAC), salieron primeros y llegaron primeros. Detrás quedaron los franceses Hilaire y Laura Damiron, con el Studebaker Commander 1954 #115, en 31:59.7: a solo 11 segundos.
El tercer lugar fue para Emilio Velázquez y Javier Marín, con el Studebaker Champion 1953 #113, en 32:43.6, a 54.9 segundos del líder. En 2025, los Damiron ganaron la primera etapa y Cordero y Hernández se llevaron el título absoluto.
Selva, presas y dos despistes
La ruta salió a las 7:00 de la Catedral de San Marcos, en Tuxtla, y pasó por Copainalá, Rey Zoque, Raudales Malpaso, Nuevo Guadalupe y El Bocacio antes de un enlace de unos 465 km por la Autopista 87 hacia Boca del Río.
Yves Savoir e Ignacio Mendieta, con el Porsche #253 de la categoría Histórica A, sufrieron un despiste. También Luis Camargo y Carlos de Antuñano, con el Studebaker #7. Char García y Lalo Solís, quintos en la calificación, abandonaron por problemas mecánicos en su Studebaker Champion 1953.
El Malecón se llenó de motores
Tras unas 12 horas de camino, el #139 cruzó el arco de la Macroplaza del Malecón cerca de las 18:30. El secretario de Turismo de Veracruz, Igor Rojí López; la alcaldesa Rosa María Hernández Espejo, y Karen León Grossmann, directora general de La Carrera Panamericana, entregaron medallas a las tripulaciones conforme llegaban.
La edición 2026 reúne 72 autos: 50 en competencia y 22 en el Sport & Classic Tour, con pilotos y navegantes de más de 12 nacionalidades, 12 categorías y, por primera vez, un auto eléctrico. Porsche suma 30 autos inscritos, con Benito Guerra Jr. (911 RSR 1983, Histórica B Plus) entre sus pilotos.
Sábado: de la costa a Bellas Artes
La Etapa 2 sale este sábado 17 de octubre de la Macroplaza del Malecón, con salida estimada entre las 7:00 y las 8:15. La caravana hace una parada en el Museo Kaná de Xalapa y corre los tramos de Atzalan, Tlapacoyan y Jalacingo. La sierra norte de Puebla también entra al mapa: los autos pasan por el centro de Teziutlán alrededor de las 11:00 y regresan por los mismos caminos, así que ahí se ven dos veces.
La llegada a la Ciudad de México está prevista cerca de las 16:30, en la Alameda Central, frente al Palacio de Bellas Artes. Los horarios pueden moverse; confírmalos en las redes oficiales de La Carrera Panamericana antes de salir.
Lo que sigue
El domingo 18 de octubre la Panamericana llega a Puebla. La Etapa 3 sale a las 7:00 del Tecnológico de Monterrey, Campus Santa Fe, pasa por Tepoztlán y corre los tramos de San Isidro, Mimiapan, El Limón y Tehuitzingo, con parada de servicio en Tehuitzingo hacia las 12:30. La meta es el Zócalo de Puebla, con recepción poco antes de las 17:00. El lunes 19, a las 7:00, los autos salen del Museo Internacional del Barroco rumbo a Querétaro. La meta final es Zacatecas, el jueves 22 de octubre.
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